RT @shota_: 座古監督表紙ｗｗ #precure pic.twitter.com/1U5Ls1kifZ
posted at 10:10:37
RT @tnnwhetower: @hard_wired 西日本の在来線特急や通勤電車、宮原車両区、西中島の阪急に北大阪急行、ロータリー口のレンタサイクルで淀川鉄橋など、電車的観光ネタには事欠かないと思うんですけどね（）。ハヤトが新幹線以外興味ないならしょうがないですがw。
posted at 07:17:56
新大阪？エキナカ以外名所は本当に何もないぞ！ｗ >RT あとは寝るだけのビジネスホテルぐらいｗ
posted at 07:17:30
RT @hard_wired: 違うんだ！ 別にこの子が電車好きすぎで駅から出ないとかじゃなくて、新大阪駅の外は観光どころか真になにもないからなんだ！ 駅の外は飯を食うのにも結構困る超ビジネス街で、そこの人らは駅の食堂街にお昼食いに来るくらいなんだ！ twitter.com/shoot_drive/st…
posted at 07:15:45
RT @mitsuki0625: ξ*'ω')ξ＜マリナルハピバー！お姉さんぶるところや年下に優しいとこ大好き！こんなお姉さんに甘えたい！！ #沢田麻理菜生誕祭2018 #アイマスアイドル簡単紹介 pic.twitter.com/VXs46tcSPG
posted at 07:13:04
RT @tokyometro_info: 渋谷駅線路切替工事に伴い、銀座線は一部区間を運休しておりましたが、本日（2018年5月6日（日））始発から全線で運転を再開しました。 工事期間中のご理解とご協力に改めて御礼申し上げます。ありがとうございました。
posted at 07:12:33
RT @haruyutakaco: getting changed Sakuya pic.twitter.com/J7BS4izIOb
posted at 02:30:33
RT @Ayam_Lilac: おめでとう、ねえさま❄️ #鹿角聖良生誕祭2018 pic.twitter.com/IO34eROzV9
posted at 02:27:49
RT @xVaILy: チームやptでやってる人たち 暴言は控えましょう。 pic.twitter.com/FCgfdLDCVz
posted at 02:25:23
RT @nekonomia: キャリーバッグ持ってる人にお願い。 イベントのたびに駅とかで毎回思ってること。 pic.twitter.com/gyjbcXTmJb
posted at 00:08:45
RT @kazu_mcd: 正に、その通りです！！(;^_^A pic.twitter.com/icQXpCZhSC
posted at 00:07:43
RT @shimotsuki_0214: 鉄道はそういう「もしも」を想定しながら安全最優先に運行しないと簡単に人の命を奪ってしまう。ルールを破り人の命を奪えば鉄道会社も運転士も激しく非難され世の中からの信頼は地に堕ちる。だからこそ異常に対し安全サイドに行動するのよ。 これが理解出来ないならもう鉄道利用はやめた方がいいよ。
posted at 00:05:32
RT @shimotsuki_0214: 先程の件、仮に停車駅の先に踏切があるとして構内の中継特発の明滅を無視して停止位置まで行くとしよう。踏切での異常なら駅に止まるので事故は起きない。でももし踏切で待っている人がホームから転落した人を見かけて非常ボタンを押したとしたら？止まらなかった運転士は当然ワッパをかけられる。
posted at 00:05:30
RT @shimotsuki_0214: 鉄道敷地内における公衆の危険行為、利用者から係員に対して安全を揺るがす暴言や迷惑行為、これらがまた増えているような気がしてならない。これらが飽和し最悪のシナリオの歯車と噛み合ってしまったときに人の命を奪うような大事故が起きるんだろうね。
posted at 00:05:26
RT @shimotsuki_0214: 構内に信号機があれば踏切の非常ボタンや障害物検知装置、遮断桿角度などと連動し赤信号(停止)を現示しATSで強制的に止めるというパターンもあるだろう。 そもそも安全の為に急停車することに疑問を持つ方がよっぽど冷静さを失っていませんか？過去の事故を風化させ再び悲劇を起こさせるつもりですか？
posted at 00:05:20
RT @shimotsuki_0214: 直前横断で会社側が叩かれるのは正直謎だが……東がどうかは知らないが駅の先に踏切があろうと全列車停車駅だろうが通過がある前提の制動距離で特殊信号発光機(特発)や中継特発を設置するのが定石。そのため駅構内にも特発が設置される場合があり仮に停車ブレーキ中でもペカれば当然安全の為に止まる。
posted at 00:05:16
RT @doatease2313: 駅進入中に、踏切横断で急減速って、冷静さを失ってる判断ではないの？ 踏切は駅の先じゃないのか。
posted at 00:05:14
RT @doatease2313: JR東日本の内部空気が悪化してることは前に言った。今日も埼京線は小さなトラブル続出。今も、前の踏切を歩行者が横切ったと、旧プレーキかかる。大丈夫か。
posted at 00:05:09
RT @shimotsuki_0214: 大規模工事による運休に文句が出るなら老朽化などで設備が壊れて人が死んでも文句はないはずだし現状の利便性で満足ってことでいいのかしら？ 何でもかんでも叩きたいなら自分のとこの会社でも叩けばいい。TV局とかのメディアなら幾らでも汚い不祥事が出てくるだろ。いつかしっぺ返し喰らうんだよ。
posted at 00:02:14
RT @Mamoruru: 球場帰りにめざま〇テレビの取材あったんだけど「銀座線の区間運休が迷惑だ」っていうの結論ありきで話求めてるの丸見えだったな。田園都市線方面だから乗り換え減らしで青山一丁目利用してるだけって答えたら、ああいいですみたいな感じだった。メディアってこんなだから信用できないんだって気づけよ
posted at 00:01:59
RT @shimotsuki_0214: 一般の方が鉄道員の安全のための行動について「なんで？」って疑問を持つことはとてもいいことで、それを機会に調べたり詳しい人がフェールセーフについて教えてあげればより理解が深まる。 でも疑問を持つどころか一方的に中傷や安全軽視な発言をするのならこうやって叩かれても仕方ない。
posted at 00:01:11